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十一黃金周香港快運內地旅客量按年增45%

10月2日為客流最高峰 單日接載超過1.3萬人次內地旅客進出香港  北京(大興)及無錫往返香港航線需求強勁 平均載客率均超過八成

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香港,2026年10月12日 今年國慶十一黃金周假期 ,內地旅客出行及訪港意慾持續增加 ,香港快運航空(香港快運)在此假期期間的訪港內地客運量錄得顯著增長,按年增45%。乘坐香港快運航班經香港中轉前往其他亞洲目的地的內地旅客亦明顯增加,按年增1.6倍。

十一黃金周假期的內地客量顯著增加 支持香港旅遊業發展

香港快運致力透過便捷、彈性及具價格競爭力的航空服務,為商務、休閒及探親旅客提供更多元化的出行選擇。透過連繫北京、無錫、寧波及常州等內地城市,香港快運持續加強香港與內地之間的航空聯繫,促進雙向人流、旅遊交流及經貿往來。

除拓展內地航線網絡外,香港快運亦積極加強於大灣區及其他內地城市的品牌推廣和業界合作,擴闊客源渠道,吸引更多內地旅客來港旅遊,配合特區政府在《香港第一個五年規劃》及《施政報告》中提出旅遊業高質量發展的目標。今年十一黃金周假期,香港快運內地旅客訪港人次按年升45%。而10月2日為客流最高峰,單日接載超過1.3萬人次內地旅客進出香港。香港快運將繼續透過便捷及具價格競爭力的航空服務,吸引更多旅客來港,探索香港多元化的城市體驗,為入境旅遊及相關行業帶來更多客流。

1.   十一黃金周假期統計期為2026年10月1日至7日(共7天)。

內地航線網絡持續拓展 加強長三角航空聯繫 客運需求亦穩步增長 

2025至2026年,香港快運先後開通及公布四個中國內地航點,包括今年7月啟航的無錫航線,以及將於12月3日開通的合肥航線。新航線將進一步擴展香港與長三角地區的航空聯繫,為區內旅客往返香港及其他亞洲目的地提供更多選擇。

十一黃金周假期期間,香港快運六條內地航線的表現亦令人滿意,反映內地航線整體需求保持穩定。當中,無錫航線持續錄得理想表現,航線推出至10月7日期間的平均載客率達85%。為配合旅客需求,香港快運已於10月起安排較大型的空中巴士A321ceo客機營運無錫航線,增加航班座位供應。北京(大興)航線方面,今年年頭至10月7日的平均載客率達87%,較去年同期上升六個百分點,客運量亦比去年同期增長14%,反映香港與北京之間的航空需求持續增長。

香港快運將繼續密切留意市場需求,適時優化內地航線網絡及運力部署,並積極拓展亞洲區內航點,為香港國際機場在未來五年將全球航點增加至240個的目標作出貢獻。香港快運亦配合《香港第一個五年規劃》提出持續擴展國際航空網絡、加強香港與內地及全球各地連接的方向。

經香港中轉內地旅客按年增超過一倍 展現香港作為國際航空樞紐的持續實力

十一黃金周假期期間,經香港中轉到其他城市的內地過境旅客較去年同期增超過1.6倍,反映旅客對以香港作為中轉點的航空服務需求持續上升。除拓展航線及增加運力外,香港快運亦透過與國泰航空的代碼共享合作,以及持續推廣「海天快運通」多式聯運服務,便利內地旅客經香港轉乘前往亞洲各地。相關服務有助提升旅客往來香港國際機場的便利程度。有關發展配合《香港第一個五年規劃》提出提升中轉便利、加強香港與內地城市及全球目的地連接的樞紐功能。

香港快運航空行政總裁毛潔瓊表示:「今年十一黃金周假期需求保持強勁,我們很高興看到內地旅客選擇乘搭香港快運來港,並透過香港中轉前往亞洲其他目的地。內地旅客量的增長,反映我們持續拓展內地市場及優化航線網絡的策略奏效,切合旅客對便捷、靈活及具價格競爭力航空服務的需求。

香港快運在航網拓展和多式聯運上的投放亦印證我們支持香港進一步發揮『超級聯繫人』的角色,為旅客提供更多出行選擇之餘,積極增強香港與內地城市的航空連繫。作為本港運力第二大的航空公司,我們將繼續發揮低成本航空公司的優勢,為旅客提供更多元化的選擇,支持香港旅遊業高質量發展,鞏固香港作為國際航空樞紐和世界級旅遊目的地的競爭力。」

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