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HK Express首架A321neo客機登陸香港迎接旅遊復甦

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香港低成本航空公司 HK Express 今天宣佈擴展其機隊,迎來其首架空中巴士A321neo型號客機。為配合亞洲市場急速增長的旅遊需求,HK Express已落實在未來兩年接收16架空中巴士A321neo客機,而是次到港的為首架相關型號客機。這次擴展計劃適逢香港國際機場三跑道系統於2024年末全面投入營運,實有助鞏固香港國際機場國際航空樞紐的地位。

HK Express 行政總裁吳潔文表示:「國際旅遊需求保持旺盛,我們十分高興在這個關鍵時刻為機隊引入最先進的A321neo客機,為公司的發展歷史寫下另一里程碑。我們將會繼續擴大亞洲足跡,同時繼續將自身的營運模式現代化,以創造更美好、更可持續的未來。隨著香港全面回歸國際舞台,是次機隊擴展充份反映我們對亞洲市場的信心。」

隨著香港、大灣區及其他亞洲市場強勁的旅遊復甦趨勢,HK Express的增長勢頭不容小覷,公司的航班班次由2022年9月時佔疫情前的百份之十水平,至今年2月經已快速增長至疫情前的百份之八十水平。HK Express預計數星期後每週將營運超過四百個航班,至夏季將超越疫情前的水平,達每週五百多班。

A321neo 客機是空中巴士A320客機機隊中擁有最長機身的型號,可容納 236 名乘客,比HK Express目前的 A321ceo 客機多六個座位。為了令旅客可以享受更愜意的飛行體驗,全新的機艙設計確保乘客可以從容地安坐在舒適的 18 吋寬座椅上。此外,全新型號客機還提供了更寬敞的機艙走廊和更大的艙頂置物櫃,減少乘客登機和下機時的不便,並為機組人員提供更多工作空間。

是次引進新客機也印證了HK Express 在維持其低成本航空公司的營運模式同時,致力成為一家更具可持續性的航空公司。A321neo客機配備最新的引擎、優越的空氣動力學和創新的機艙設計,為每個座位平均減省耗油量高達百份之二十。

除了使機隊更現代化,HK Express亦致力利用先進的科技以建立更可持續的營運模式,包括於 2023 年下半年推出乘客碳抵消計劃,詳情將在數月內公佈。

HK Express的機隊目前共有27 架客機,包括五架空中巴士 A320ceo客機、十架A320neo客機、11架A321ceo 客機和一架 A321neo客機,機隊的平均機齡為5.7年。

在 A321neo 的啟動儀式上,HK Express的全新客機塗裝亦首度亮相。反映著升級了的品牌槪念及形象,採用標誌性的紫色和白色作主調,並以藍色作點綴,兩側機翼、尾翼和機身底部位置繪畫著新的「e」字圖形,寓意著與HK Express開啟一段愉快的旅程。

圖一:(左起)署理民航處處長胡志光先生太平紳士,香港機場管理局行政總裁林天福GBS太平紳士,運輸及物流局常任秘書長陳美寶女士太平紳士,HK Express 主席林紹波先生,HK Express 行政總裁吳潔文小姐及HK Express 候任行政總裁毛潔瓊小姐一同出席「HK Express首架A321neo 客機登陸香港」慶祝活動。

圖二:HK Express全新引進的空中巴士A321neo客機採用CFM國際的LEAP-1A引擎,最大起飛推力為32,000磅,同時可以提升百分之十五的燃油效益。

圖三:HK Express的乘客座椅採用由 RECARO 設計的 SL3710 座椅為同類產品中最輕巧的,減少了飛行中的碳排放和燃料消耗。

HK Express
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